Ремонт рулевых реек на Teana

Почему рулевая рейка выходит из строя?

Среди основных причин поломок, при которых нужен ремонт рулевой рейки Тиана, следующие:

• использование масла низкого качества;
• несвоевременная замена смазки.

Часто автовладельцы стараются удешевить обслуживание автомобиля за счет покупки дешевых неоригинальных жидкостей. Они забывают, что регулярная замена масла в реечном узле — реальный способ продлить срок его службы.

Как проводится ремонт рулевой рейки Ниссан Теана?

Капитальный ремонт реечной передачи включает в себя ряд этапов:

1. Дефектовка. Деталь вскрывается и осматривается в присутствии заказчика, проводится замена сломанных элементов.
2. Проверка. Узел регулируется на специальном стенде в различных режимах.
3. Установка. Восстановленная рулевая тяга ставится обратно на автомобиль.
4. Заливка жидкости. Рекомендуемое автозаводом масло заливается в картер.
5. Тестирование. Работа реечной передачи проверяется техником в процессе тест‐драйва машины.

Некоторые автовладельцы Теана J31, J32 и других моделей Ниссан экономят на визитах в автосервисы, пробуя самостоятельно ремонтировать узел. Процедура восстановления лишь на первый взгляд кажется простой — на деле ремонт рулевых реек на Teana имеет множество нюансов. Например, при установке реечной передачи ставят новые уплотнительные кольца из тефлона, причем каждая прокладка насаживается специальным ключом, а перед этим разогревается феном до температуры +40 градусов.

Почему выбирают DDCAR?

Наш техцентр DDCAR — фаворит среди владельцев Ниссанов, ведь мы предлагаем гибкие цены и оказываем услуги на уровне западных стандартов. Всегда стремимся к тому, чтобы наши клиенты получали лучшее обслуживание в Москве, поэтому осуществляем восстановление реечного управления с учетом рекомендаций автопроизводителя и с предоставлением 6‐месячной гарантии на выполненные работы.