Замена тормозных колодок Renault Master

Специализированный сервис Рено

Мы ремонтируем Renault с 2003 года!

Дилерское качество
работ

Отдаем автомобиль
вовремя

Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Тормозные колодки – связующее звено между колесом автомобиля и гидравлической тормозной системой, которой управляет водитель путем нажатия на отдельную педаль. На упаковке нового комплекта колодок указывается минимально допустимое значение остатка рабочей поверхности. Чем ее меньше, тем хуже срабатывает тормоз. Чтобы избежать полной потери тормозов, нужно обратиться за помощью к сотрудникам сервисного центра для выполнения ряда процедур по восстановлению работы системы. И комплексная замена тормозных колодок Renault Master станет одной из первых.

Стоимость

Наименование работ	Цена, руб.
Замена тормозных колодок	от 900

Калькулятор расчёта замена тормозных колодок renault master

Сбросить настройки

Выберите настройки для машин:

Выберите вид ремонта:

Рассчитать

Типичные неисправности

Опираясь на собственные наблюдения, тормозные колодки страдают от следующих неисправностей.

Откалывание слоя фрикционного покрытия от основания.
Сильный естественный износ, в результате которого тормозит не рабочая поверхность, а металлическое основание.
Появление трещин на поверхности.
Сколы на керамическом/органическом покрытии.
Потеря фрикционных свойств вследствие перегрева.

Также не стоит отбрасывать на второй план плохое качество материалов, из которых изготовлены тормозные колодки. Обычно с этой проблемой сталкиваются автовладельцы, отдающие предпочтение большой экономии, пренебрегая безопасностью себя и пассажиров внутри.

Особенности замены

Процедура замены проводится на гидравлическом подъемнике. Последовательность действий при этом выглядит следующим образом.

Подъем автомобиля.
Снятие колес.
Удаление шплинтов, удерживающих тормозные колодки.
Удаление старых изношенных колодок.
Установка нового комплекта.
Проверка результатов выполнения работ.

Казалось бы, с этой задачей можно справиться в своем гараже. На самом деле, это не так. Электронный блок управления фиксирует положение тормозных цилиндров, записывая данные во внутреннюю память. После инсталлирования новых колодок придется дополнительно выполнить адаптацию ЭБУ, чтобы он перенастроил поведение тормозов.

Выполнение этих работ – легкая задача для сотрудников компании DDCAR. На помощь приходят мастера с двадцатилетним практическим опытом. В наличии – компьютерное оснащение для диагностики, собственный магазин автомобильных деталей. Даем официальную гарантию выполнения работ. Консультируем клиентов, помогаем ценными советами.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!

В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Имя:

Контактный телефон:

Выберите автосервис:

Мастера автосервиса

Оценить

Романов Константин

Стаж:

15 лет

О сотруднике:

Специализация по маркам:
Audi , BMW , Citroen , Dodge , Ford Показать все

Оценить

Стародубцев Игорь

Стаж:

14 лет

О сотруднике:

Опытный механик, успевший поработать с автомобилями самых разных марок и моделей.

Специализация по маркам:
Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai , Cia Показать все

Показать все

Оставить отзыв

Оценить

Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию