Ваш город Москва?

Да

Изменить

Москва
График работы
DDCAR Царицыно
6‐я Радиальная улица, 20с7
+7 (495) 129–08–90
DDCAR Братеево
Братеевская улица, 20к1с4
+7 (495) 492–88–02
DDCAR Внуково
Внуковское шоссе, вл11Ас2
+7 (495) 492–88–75
DDCAR Менделеевская
Октябрьский переулок, 23
+7 (495) 846–73–34
DDCAR Тульская
4‐й Рощинский проезд, 20с11
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Лианозово
Лобненская улица, 6Ас1
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Семеновская
Семёновский переулок, 4А
+7 (495) 845–22–48
DDCAR Щелковская
Байкальская улица, 1/3с12
+7 (495) 845–22–48

Ремонт тормозных суппортов Suzuki Every

Специализированный сервис Сузуки

Мы ремонтируем Suzuki с 2003 года!
info--benefit-img
Дилерское качество
работ
info--benefit-img
Отдаем автомобиль
вовремя
info--benefit-img
Сохраняем заводскую
гарантию

Получить консультацию

Обратный звонок

Тормозной суппорт – элемент тормозной системы автомобиля, предназначенный для прижимания колодок к диску и удержания в правильном положении. Он работает на основе гидравлической жидкости, которая под давлением подается в цилиндр, заставляющий шток отодвигаться от корпуса. Корректность работы суппорта влияет на безопасность движения. Двухконтурное исполнение тормозной системы предотвращает полное исчезновение тормозного усилия при повреждении одного из суппортов. Но его выход из строя оказывает отрицательное влияние на работоспособность тормозов в целом – при остановке автомобиль будет уходить в сторону.

Стоимость
Наименование работЦена, руб.
Ремонт тормозных суппортов от 5000

Калькулятор расчёта ремонт тормозных суппортов suzuki every

Выберите настройки для машин:
Выберите вид ремонта:

Типичные неисправности

Полный ремонт суппортов Suzuki Every проводится при длительном простое машины на одном месте, либо несоблюдении регламента проведения планового сервисного обслуживания. По результатам практических наблюдений можно сформировать список типичных неисправностей, возникающих в рассматриваемом узле.

  1. Повреждение резьбы входа гидравлической жидкости, вызванное отрывом гибкого шланга переднего или заднего контура.
  2. Микротрещины в области ушек крепления.
  3. Обрыв уплотнителей в результате естественного износа или длительного интенсивного торможения (например, на затяжных спусках с полурабочими тормозами).
  4. Обрыв стояночного троса, подведенного к заднему суппорту.
  5. Завоздушивание системы, связанное с раскручиванием болта прокачки.

В большинстве случаев суппорт можно восстановить, используя каталожный ремонтный комплект. Полная замена проводится при критических повреждениях корпуса, не способных гарантировать целостность изделия в условиях эксплуатационных нагрузок.

Особенности ремонта

Для проведения ремонтных работ автомобиль поднимают на гидравлическом стенде и снимают все колеса. Для удобства работы суппорт отключают от гидравлической магистрали или троса привода стояночного тормоза. Чтобы подтолкнуть владельца машины к обслуживанию в авторизованных сервисных центрах, производитель может крепить деталь метизами с нестандартной конфигурацией граней. Для его раскручивания используется набор специальных инструментов.

Длительность ремонта суппорта в сервисном центре DDCAR составляет 1 день с учетом демонтажных и монтажных работ. После повторной установки мастер проводит полное тестирование устройства на предмет залипания или утечки рабочей жидкости.

Спасибо за обращение в наш автосервис DDCAR!
В течение 10 минут с вами свяжется
менеджер

Записаться на сервис

Мастера автосервиса

Попков Николай, Мастер кузовного ремонта - DDCAR Крылатское
Стаж:

14 года

О сотруднике:

Опытный мастер кузовного цеха вернет автомобилю первозданный вид.

Оставить отзыв

Ответить : ×
Оценить


Сертификаты DDCAR

Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию

Интересное:

03.12.2017 Сложный запуск Nissan: в чём проблема? - статья на DDCAR Сложный запуск Nissan: в чём проблема? 02.07.2019 Замена сальника левого привода Рено Логан - статья на DDCAR Замена сальника левого привода Рено Логан 17.12.2017 Главная проблема Land Rover Discovery - статья на DDCAR Главная проблема Land Rover Discovery 19.07.2019 Замена масла в АКПП Поло Седан - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Поло Седан 11.03.2022 Почему плохо крутит стартер и как это исправить - статья на DDCAR Почему плохо крутит стартер и как это исправить 22.02.2019 Замена топливного насоса Логан - статья на DDCAR Замена топливного насоса Логан 29.10.2019 Замена сцепления Хендай Солярис - статья на DDCAR Замена сцепления Хендай Солярис 21.01.2022 Ремонт обогрева заднего стекла - статья на DDCAR Ремонт обогрева заднего стекла 01.03.2018 Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля? - статья на DDCAR Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля? 15.02.2018 Генератор автомобиля: как работает и какие функции выполняет? - статья на DDCAR Генератор автомобиля: как работает и какие функции выполняет? 03.04.2020 Неисправность рулевой рейки - статья на DDCAR Неисправность рулевой рейки 25.02.2018 что такое дифференциал в автомобиле? - статья на DDCAR что такое дифференциал в автомобиле? 15.08.2018 Греются тормозные диски после замены колодок: что делать? - статья на DDCAR Греются тормозные диски после замены колодок: что делать? 27.11.2020 Что делать, если не крутит стартер Ford Focus 2 - статья на DDCAR Что делать, если не крутит стартер Ford Focus 2 13.02.2018 Реле регулятор на генераторе: проверка, ремонт и замена - статья на DDCAR Реле регулятор на генераторе: проверка, ремонт и замена 06.09.2021 Как заменить трипод внутреннего ШРУСа - статья на DDCAR Как заменить трипод внутреннего ШРУСа 16.12.2020 Скрип при повороте руля на месте и в движении: как найти причину и устранить - статья на DDCAR Скрип при повороте руля на месте и в движении: как найти причину и устранить 28.06.2017 Как бороться с коррозией - статья на DDCAR Как бороться с коррозией 02.07.2017 ​Проверяем стартер с помощью отвёртки и вольтметра - статья на DDCAR ​Проверяем стартер с помощью отвёртки и вольтметра 31.01.2018 Торсионная подвеска: как устроена, для чего нужна? - статья на DDCAR Торсионная подвеска: как устроена, для чего нужна?
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать