Замена гофры глушителя Suzuki Every

Типичные неисправности

Комплексная замена гофры глушителя Suzuki Every проводится по следующим причинам.

1. Обрыв гофры глушителя. Возникает при сильном износе или чрезмерной механической нагрузке (например, при попадании в глубокую колею). Из‐за этого структура изделия покрывается крупными разрывами, делая элемент непригодным к дальнейшей эксплуатации.
2. Разгерметизация. Целостность прокладки нарушена. В некоторых случаях на гранях появляются небольшие микротрещины, из‐за чего дым доходит к резонатору в неполном объеме.
3. Прогорание гофры. В таком случае рекомендуется дополнительно проверить состояние двигателя. Основной патрубок, как правило, прогорает из‐за наличия остатков жидкого бензина, который дожигается в ней под воздействием высокой температуры.

Особенности ремонта

Ввиду отсутствия болтовых соединений в корпусе гофры, замена этого элемента в гаражных условиях не представляется возможной. Еще одной тому причиной является необходимость полного демонтажа выхлопа, к которому подключены датчики температуры и прочие сенсоры.

После снятия выпуска мастера разрезают ушки гофры с каждой стороны. Затем проводится подбор заменника, подходящего по диаметру и длине. Его приваривают к трубам, а затем проверяют качество шва. Важно, чтобы в местах крепления отсутствовали какие-либо отверстия – система должна быть герметичной.

Поставив отремонтированный выхлоп на свое место, мастер тестирует работу автомобиля. Важно проверить, чтобы в салон не попадали газы. С этой задачей справятся мастера компании DDCAR.