Регулировка CO-CH карбюратора Audi A8

Типичные неисправности

Какие признаки заявляют о том, что карбюратор нуждается в регулировке:

• Возникла протечка топлива. Внешне заметны подтеки горючего.
• Свечи густо покрылись нагаром. Он издает сильный запах.
• Двигатель внутреннего сгорания с перебоями работает на холостом ходу.

Особенности ремонта

Техобслуживание и уход за карбюратором по большей части сводятся к регулировке данного прибора. Что нужно делать, чтобы выставить уровень бензина наиболее точным образом:

1. регулировка карбюратора Audi A8 проводится только на разогретом двигателе;
2. с дроссельной заслонки снять тягу акселератора, до и после этого ее нужно держать все время открытой;
3. открепить трубку вентиляции картерных газов;
4. проверить подходящую к регулятору опережения трубку на предмет наличия вакуума;
5. снять шланг, скрутить винты, трос;
6. поднять крышку, удерживая ее при этом в строго горизонтальном положении;
7. замерить расстояние от крышки карбюратора до камеры сгорания – необходимо, чтобы оно составляло 2,5 см;
8. подогнуть язычок поплавков, если слишком мало горючего;
9. излишки убрать;
10. собрать прибор и завести;
11. подсветить лампой диффузоры, с которых не должно капать в течение 30-60 секунд.

На демонтированном карбюраторе регулировка проводится после того, как будет окончательно установлен зазор между корпусом смесительной камерой и воздушной заслонкой. Во время работы с карбюратором нельзя чихать. За них также лучше не приниматься, имея какую-либо болезнь. Неосторожные движения могут завершиться травмой глаз.

Карбюратор желательно регулярно чистить. Если наблюдается хоть одна лишняя капля, это наверняка из-за перелива горючего. Настраивать уровень жидкости нужно на работающем двигателе. Потому что в противном случае после запуска мотора горючее снова начнет переливаться.

Преимущества DDCAR

Специалисты из мастерской DDCAR правильно определят причину неполадок и помогут отрегулировать карбюратор. Для диагностики задействуется высококачественное и точное оборудование.