Ремонт генератора Toyota Mark II

Возможные неисправности седана Тойота Марк II

При работе оборудования у большинства машин отмечается повышенная шумность, которая может быть обусловлена межвитковым замыканием статора или пробоем одного диода. К числу наиболее вероятных дефектов генераторов дизельных Toyota Mark II следует также отнести:

• Повреждение регулятора напряжения.
• Замыкание обмотки ротора на корпус.
• Значительную выработку контактных колец и износ щеток.

При возникновении означенных неполадок в работе генератора не включается контрольная лампа при запуске двигателя и происходит быстрый разряд батареи. Длительная работа в таком режиме является причиной выхода из строя аккумулятора.

Поиск дефектов и ремонт автомобиля Toyota Mark II

Точная диагностика неисправностей возможна только при демонтаже устройства, что сопряжено с рядом сложностей из‐за особенностей конструкции машины. Для снятия, разборки и последующего ремонта генератора Тойота Марк II нужны специальные приспособления. Отказ регулятора напряжения легко определяется при помощи мультиметра, а при его замене сложностей обычно не возникает.

Замыкание катушки возбуждения на массу диагностируется при помощи омметра. Специалисты автосервиса DDCAR в Москве располагают необходимыми приборами и готовы устранить любую неисправность генераторов, которыми комплектуются японские машины. Компания предоставляет гарантии на работы 6 месяцев без ограничения по пробегу.