DDCAR Кунцево
ул. Горбунова, 12к2с6
+7 (495) 660-35-06
DDCAR Алтуфьево
ул. Илимская, вл3Ж
+7 (499) 288-15-82
DDCAR Марьино
ул. Перерва, 19с3
+7 (495) 260-18-02
DDCAR Кантемировская
Кантемировская улица, 59А
+7 (495) 260-18-05
DDCAR Ховрино
ул. Лобненская, 17
+7 (495) 120-90-15

Ремонт бензобаков

Причины протечки топливных баков легковых и грузовых авто всего 3: коррозия, механические повреждения, естественный износ. Коррозия возникает от попадания воды на наружную поверхность или из-за скопления конденсата внутри бензобака. Износ бывает вызван «усталостью» материала в местах концентрации напряжений (креплений, сгибов) или длительным воздействием абразива (песка, грязи). Трещины появляются от механических деформаций при ДТП или ударов о дорожную неровность. Ремонт бензобаков включает в себя выявление и устранение течи, деформаций, восстановление креплений, антикоррозийную обработку.

Ремонтируемые марки авто

Как обнаружить повреждение бензобака

Подозрения на потерю герметичности бака возникают при резком повышении расхода горючего, появлении запаха в салоне и пятен на месте стоянки авто. Чтобы подтвердить предварительный «диагноз», нужно заправить полный бак и тщательно осмотреть со всех сторон на предмет течи. Иногда трещина находится сверху, в районе креплений, поэтому лучше снять емкость с автомобиля.

Способы ремонта

Ремонт топливных баков – резка, пайка, сварка – связан с его локальным нагревом, поэтому техника безопасности требует снимать деталь с машины, промывать, сушить и обрабатывать только после удаления из емкости паров бензина.

Цена услуги и способ устранения неисправности зависят в первую очередь от материала, из которого сделан бензобак. От этого зависит стоимость расходных материалов, затраченных на ремонт. Во вторую очередь – от сложности работы по восстановлению детали.

Алюминиевый

Восстановление герметичности алюминиевого топливного бака возможно только при заделке трещин аргонно-дуговой сваркой (TIG). Это единственный метод, если нужно не просто заделать дыру, а отремонтировать деформированный бензобак грузового автомобиля.

Чтобы восстановить геометрию перегородки, требуется:

  • Снять поврежденную деталь.
  • Полностью разрезать емкость (по кругу), разъединить.
  • Выровнять и зафиксировать точечной сваркой перегородку.
  • Заварить разрез, проверить герметичность.
  • Установить деталь на место.

Срочная пайка протекающего бензобака из алюминия (холодной сваркой) без снятия детали с автомобиля – временная мера. Запаять текущий бак можно так же, как алюминиевый картер или радиатор – путем зачистки и нанесения специального состава на трещину.

Пластиковый

Для восстановления целостности деталей из пластика применяется пайка. Трещина локализуется, ее зачищают, обезжиривают. На место пайки накладывают металлическую армирующую сетку, на которую сверху наплавляют слой пластика. При наличии большого сквозного повреждения накладывают латку из пластика той же толщины.

Не все повреждения пластиковых емкостей удается устранить. Если трещин несколько, они сложной формы, длинные или частично совпадают – деталь придется заменить полностью.

Сварка

Металлический (железный) бензобак – самый распространенный тип устройства. Тонкие трещины устраняют простой сваркой краев, пробоины, абразивные повреждения усиливают латками.

Порядок работы таков:

  • Емкость снимают с машины, промывают, сушат.
  • Места дефектов зачищают, участки, подверженные коррозии, вырезают.
  • Поверх отверстий накладывают металлические пластины, тщательно обваривают.
  • Проверяют герметичность, если нужно, наносят антикоррозийное покрытие.
  • Ставят деталь на место.

Наш автосервис выполняет ремонт топливных баков всех типов – пластиковых, стальных, алюминиевых. Если вам срочно понадобилось отремонтировать текущий бензобак в Москве, найдите ближайший техцентр сети DDCAR и привозите свою машину нашим мастерам.

Интересное:

27.11.2017 Почему течёт масло у двигателей Opel и как устранить эту проблему? - статья на DDCAR Почему течёт масло у двигателей Opel и как устранить эту проблему? 19.04.2019 Замена масла в АКПП Рено Дастер - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Рено Дастер 06.08.2018 Замена главного цилиндра сцепления Портер 1 - статья на DDCAR Замена главного цилиндра сцепления Портер 1 20.03.2020 Юбка на бампер автомобиля - статья на DDCAR Юбка на бампер автомобиля 08.11.2019 Замена сцепления Хёндай Акцент - статья на DDCAR Замена сцепления Хёндай Акцент 27.03.2020 Клинит тормозной суппорт: причины, диагностика, последствия - статья на DDCAR Клинит тормозной суппорт: причины, диагностика, последствия 28.08.2019 Замена сцепления Ниссан Кашкай - статья на DDCAR Замена сцепления Ниссан Кашкай 03.11.2017 Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? - статья на DDCAR Перегрев двигателя KIA: в чём причины и как вернуть нормальную температуру? 10.07.2019 Проверка вакуумного усилителя тормозов - статья на DDCAR Проверка вакуумного усилителя тормозов 06.05.2019 Замена масла в АКПП Хендай Солярис - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Хендай Солярис 25.11.2017 Что не так с моторами SkyActive от Mazda? - статья на DDCAR Что не так с моторами SkyActive от Mazda? 07.08.2018 После ремонта рулевой рейки тяжело крутится руль: что делать - статья на DDCAR После ремонта рулевой рейки тяжело крутится руль: что делать 03.12.2017 Сложный запуск Nissan: в чём проблема? - статья на DDCAR Сложный запуск Nissan: в чём проблема? 28.02.2018 Кипит аккумулятор на машине: нормально ли это? - статья на DDCAR Кипит аккумулятор на машине: нормально ли это? 03.04.2020 Неисправность рулевой рейки - статья на DDCAR Неисправность рулевой рейки 19.06.2020 Замена масла в АКПП — всё, что нужно знать автолюбителю - статья на DDCAR Замена масла в АКПП — всё, что нужно знать автолюбителю 24.07.2019 Замена рабочего цилиндра сцепления - статья на DDCAR Замена рабочего цилиндра сцепления 26.09.2019 Замена масла в АКПП Тойота Камри - статья на DDCAR Замена масла в АКПП Тойота Камри 24.07.2018 Как поменять ШРУС на Volkswagen Passat  - статья на DDCAR Как поменять ШРУС на Volkswagen Passat
Записаться
remont@ddcar.ru
нам можно написать