Замена воздушного клапана впускного коллектора

Впускной коллектор — важная система большинства двигателей, разных моделей и марок автомобилей. На деталь возложено равномерное распределение топливно‐воздушной смеси по цилиндрам силового агрегата. Если в процессе подачи горючей смеси возникнут любые перебои — это приведёт к потере мощности двигателя. Следовательно, мотор не сможет работать с нормальной производительностью. Дополнительно на данном узле крепится дроссельная заслонка, карбюратор и другие элементы.

Стоимость

Наименование работ	Цена, руб.
Замена воздушного клапана впускного коллектора	от 1500

Диагностика и причины поломки клапана впускного коллектора

Ремонт либо замена впускного коллектора необходима после 120 000 километров пробега. В данный период в момент сопряжения узла с блоком цилиндров слышен характерный звук. Выявить неисправность легко — нужно отсоединить на работающем моторе резиновый патрубок, размещённый в центральной части детали. Если проблема обусловлена поломкой воздушного клапана выпускного коллектора, то шум исчезает.

Нехарактерный шум обычно создаётся из‐за сильного износа втулок. Неисправность происходит по вине несвоевременной замены моторного масла. Некоторые автовладельцы банально забывают регулярно посещать сервисный центр для планового технического обслуживания. В результате увеличивается амортизация цилиндров, приводящая к увеличению расхода смазочных материалов. В итоге требуется замена клапана заслонок впускного коллектора.

Основные признаки поломки коллектора впускной системы

Резкое снижение показателей мощности силового агрегата транспортного средства — первый признак проблем, связанных с впускным коллектором. Выявить поломку можно после доскональной диагностики с использованием специального оборудования. Опытные мастера сервисного центра отмечают, что работа узла зависит от многих сопутствующих факторов:

нарушенная герметичность системы, приводящая к попаданию внутрь воздуха;
повышенный износ клапанов либо колец поршневой системы, вызывающий снижение уровня компрессии;
погрешность настройки фаз газораспределительной системы.

Обычно любой из дефектов при работе автомобиля приводит к серьёзной поломке двигателя. Первыми тревожными симптомами являются перебои в функционировании мотора и увеличение потребления горючего. В данной ситуации требуется снятие впускного коллектора и замена его клапанов, которую качественно проводят опытные мастера сертифицированного сервисного центра.

Почему стоит обращаться в сервисный центр?

Если необходима срочная замена клапана заслонок впускного коллектора, то обращение в сервис‐центр единственно правильное решение. Опытные автослесари проконсультируют клиента по любому интересующему вопросу, связанному с ремонтом либо регулярным техническим обслуживанием автомобиля. Благодаря использованию специализированного оборудования, инструментов и высокой квалификации сотрудников компании клиент получает лучший уровень сервиса по вполне доступной стоимости.