Некоторые водители просто болеют внешним видом своих автомобилей. Они даже проводят всевозможные тюнинги, закупают дорогостоящие аксессуары, запчасти, делая свою машину неповторимой. Однако, что касается того, как выглядит моторный отсек, в этом случае многие просто пожмут плечами. А ведь это также очень важная составляющая автомобиля, которая напрямую влияет не только на эстетический вид автомобиля, но и обеспечивает стабильное рабочее состояние.
Данное обстоятельство влияет, в первую очередь, на снижение уровня шума во время поездки и на холостом ходу. Этому способствует декоративный кожух двигателя. Когда он стоит на своем месте, надежно и правильно зафиксирован, автомобиль не только смотрится лучше, но и работает тише и стабильнее.
Однако время от времени приходится проводить с мотором разные мероприятия. Независимо от того, нужно ли вам что-нибудь подчинить, поменять, отрегулировать, или просто посмотреть, в любом случае придется снимать и устанавливать декоративный кожух двигателя.
Если взять большинство моделей отечественного и зарубежного производства, практически у всех них кожух крепится с помощью четырех резиновых фиксаторов. Они надеваются на специальные шпиндели, ввернутые во впускном коллекторе.
Для того чтобы снять и установить декоративный кожух двигателя, вам понадобятся следующие приспособления:
В начале выполнения процедуры снятия необходимо будет открыть капот, активировав замочный привод. Делается это путем нажатия на специальную кнопку, находящуюся в салоне автомобиля (обычно внизу под рулем с левой стороны). Когда капот открыт и установлен упор, следует найти и вывести высоковольтные провода, исходящие из фиксаторов кожуха. Далее нужно снять крышку масляной горловины, просто открутив ее. После этого уже можно снимать непосредственно саму декоративную крышку мотора, и обязательно установить крышку горловины на свое место. Дальше следует отвинтить несколько гаек (обычно две), с помощью которых осуществляется крепление нижнего кронштейна, и снять их (только не забудьте про шайбы). Потом болты нижнего крепления аккуратно отворачиваются на несколько оборотов. Нижний кронштейн легко снимается, для чего потребуется просто потянуть его вверх. Далее необходимо открутить винты и снять верхний кронштейн кожуха. Если вы видите, что подушки крепления уже износились, просто замените их новыми.
Как видите, процесс несложный, но весьма изнурительный. Именно поэтому, чтобы не тратить лишнее время, обращайтесь в наш автосервис, где опытные специалисты все внимательно осмотрят и заменят. Самостоятельное выполнение данной процедуры – дело весьма рискованное, а у нас вы получаете гарантию качества выполнения работы.
